La mappa stradale di Montreal mostra tutta la rete stradale e le strade principali di Montreal. Questa mappa stradale di Montreal ti permetterà di trovare i tuoi percorsi per le strade di Montreal in Quebec - Canada. La mappa stradale di Montreal è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Siccome Montreal è su un'isola, le direzioni usate nel piano della città non corrispondono precisamente alle direzioni della bussola, poiché sono orientate alla geografia dell'isola. Il nord e il sud sono definiti su un asse approssimativamente perpendicolare al fiume San Lorenzo e alla Rivière des Prairies: Il nord è verso la Rivière des Prairies, e il sud è verso il San Lorenzo. Le direzioni est (a valle) e ovest (a monte) sono definite come approssimativamente parallele al fiume San Lorenzo e alla Rivière des Prairies, nonostante il fatto che entrambi i fiumi scorrano da sud-ovest a nord-est. Il Saint Lawrence Boulevard, come si può vedere nella mappa delle strade di Montreal, noto anche come "The Main", divide Montreal nei settori est e ovest. Le strade che tagliano il Saint Laurent Boulevard subiscono un cambiamento di nome, nel senso che Est o Ouest sono aggiunti ai loro nomi. In passato, un certo numero di strade avevano nomi sia inglesi che francesi, come "avenue du Parc" o "Park Avenue", "rue de la Montagne" o "Mountain Street", "rue Saint-Jacques" o "Saint James Street". Alcuni di questi nomi sono ancora nell'uso colloquiale comune in inglese, e perpetuati dall'industria del turismo. Molte strade incorporano un nome specifico inglese in francese, come "chemin Queen Mary", "rue University", "avenue McGill College".

Le strade di Montreal che non attraversano la Main non contengono generalmente una direzione cardinale alla fine dei loro nomi. La numerazione degli indirizzi inizia da uno a Saint Lawrence Boulevard come mostrato nella mappa delle strade di Montreal. I numeri aumentano man mano che ci si allontana dal boulevard. Sulle strade nord-sud, i numeri civici iniziano al fiume Saint Lawrence e al canale di Lachine e aumentano verso nord. I numeri dispari si trovano sul lato est o nord della strada, mentre i numeri pari si trovano sul lato ovest o sud. Le strade numerate corrono generalmente da nord a sud, e i numeri aumentano verso est. Inoltre, gli indirizzi sono su un sistema a griglia, come in molte città nordamericane. Le strade generalmente mantengono la loro posizione della griglia per tutto il loro corso, anche se sono leggermente diagonali. La maggior parte delle strade di Montreal non cambiano nome durante il loro percorso, rispettando il loro asse della griglia. Strade come Saint Laurent Boulevard, Papineau Ave., De Lorimier Ave. e Pie-IX Blvd. hanno un piede in entrambi i fiumi, e alcune strade ricominciano nonostante i vuoti o le interruzioni.Ci sono alcune eccezioni notevoli che continuano per ragioni storiche. Alcune strade nord-sud che iniziano nella Vecchia Montreal cambiano nome a Saint Antoine Street (ex Craig Street), sito delle antiche mura della città (Saint-Pierre → Bleury → Park Avenue, Bonsecours → Saint-Denis). Solo una strada cambia nome molte volte: McGill Street → Square-Victoria Street → Beaver Hall Hill → Frère-André Place → Phillips Place → Phillips Square → Aylmer St.

Sherbrooke Street, che corre "est-ovest" è 3400 (a nord del San Lorenzo) come indicato nella mappa delle strade di Montreal, quindi una casa all'angolo nord-est di Sherbrooke St. sarebbe teoricamente numerata 3401, e a nord-ovest 3400. Saint Hubert Street, che corre "nord-sud" è 800 East, così una casa all'angolo nord-est di St-Hubert St, sarebbe 801 (o 801 East se la strada attraversa Saint Lawrence Boulevard), e una casa all'angolo sud-est sarebbe 800 East. Peel Street, che corre "nord-sud" è 1100 West, quindi una casa all'angolo nord-ovest di Peel St, sarebbe 1101 (o 1101 West se la strada attraversa Saint Lawrence Boulevard), e una casa all'angolo sud-ovest sarebbe 1100 West. Ci sono solo due strade (Atwater e Charlevoix) che attraversano il canale senza cambiare nome, così che gli indirizzi a sud del canale aggiungono uno 0 (zero) prima del numero per agire come un "negativo" (anche se aumentano ancora verso nord e rispettano la griglia delle strade parallele a loro). Quindi, 0400 Charlevoix St. è a sud del canale, e 400 a nord.

La mappa stradale di Montreal mostra tutta la rete stradale e le autostrade di Montreal. Questa mappa stradale di Montreal ti permetterà di trovare i tuoi percorsi attraverso le strade e le autostrade di Montreal in Quebec - Canada. La mappa stradale di Montreal è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Come molte grandi città, Montreal ha un problema di congestione del traffico veicolare, specialmente dai sobborghi fuori dall'isola come Laval sull'Île Jésus, e Longueuil sulla riva sud. La larghezza del fiume San Lorenzo ha reso la costruzione di collegamenti fissi verso la riva sud costosa e difficile. Ci sono solo quattro ponti stradali insieme a un tunnel stradale, due ponti ferroviari e una linea metropolitana. La Rivière des Prairies, molto più stretta, che separa Montreal da Laval, è attraversata da otto ponti stradali (sei verso Laval e due direttamente verso la riva nord). Ci sono solo quattro ponti stradali insieme a un tunnel stradale, due ponti ferroviari e una linea metropolitana come si può vedere nella mappa delle strade di Montreal. La Rivière des Prairies, molto più stretta, che separa Montreal da Laval, è attraversata da otto ponti stradali (sei verso Laval e due direttamente verso la riva nord) e una linea metropolitana.

L'isola di Montreal è uno snodo del sistema di autostrade del Quebec, ed è servita dalle autostrade del Quebec A-10 (nota come Bonaventure Expressway sull'isola di Montreal), A-15 (nota come Decarie Expressway a sud della A-40 e Laurentian Autoroute a nord di essa), A-13 (alias Chomedey Autoroute), A-20, A-25, A-40 (parte del sistema Trans-Canada Highway, e conosciuta come "The Metropolitan" o semplicemente "The Met" nella sua sezione sopraelevata a metà città), A-520, e A-720 (alias Ville-Marie Autoroute) come mostrato nella mappa stradale di Montreal. Molte di queste autostrade sono spesso congestionate nelle ore di punta. Tuttavia, negli ultimi anni, il governo ha riconosciuto questo problema e sta lavorando su soluzioni a lungo termine per alleviare la congestione. Uno di questi esempi è l'estensione della Quebec Autoroute 30 sulla riva sud di Montreal, che servirà come tangenziale.

Il Turcot Interchange di Montreal supera la Spaghetti Junction a Gravelly Hill Interchange sulla M6 a Birmingham, come viene menzionato nella mappa stradale di Montreal. Ora che un importante progetto di rimodellamento è stato completato, supera anche le credenziali verdi dell'interscambio britannico. L'appaltatore principale KPH Turcot - che comprende Kiewit, Parsons e CRH con WSP come progettista principale - ha recentemente completato lo schema di sei anni da 3,7 miliardi di dollari canadesi (2 miliardi di sterline) per ricostruire lo svincolo autostradale canadese. Il progetto non solo è a zero emissioni di carbonio, ma ha creato 31 ettari di nuovo spazio verde da quella che era una giungla di cemento. Lo svincolo è un sistema stradale sopraelevato a più livelli con strutture multiple che collegano le autostrade 15, 20 e 720. Si tratta di un collegamento locale e regionale vitale, poiché si trova su un percorso chiave tra l'aeroporto internazionale di Montreal-Trudeau e il centro della città.